相比2012年的全面胜利，今年查尔姆斯理工在英格兰仅获第十七名，令人意外。但在今年德国霍根海姆站的比赛中，查尔姆斯理工获得了总成绩第四名，其中，商业展示部分获得第三，设计部分获得第五。

参加大学生方程式赛车大赛的大学生来自全球，他们需要花费一年的时间来设计、制造一辆方程式赛车并参加比赛。比赛将从可操作性、加速能力和持久性等方面对赛车进行评定，而各个队伍将由行业内代表从技术、商业和展示技巧等方面进行考量。

在2012年英格兰银石站的比赛中，查尔姆斯理工以2.4分的微弱优势力压荷兰代尔夫特理工大学队勇夺冠军。但在今年该站比赛中，查尔姆斯理工由于在最后的技术环节中被迫退出，从而失去了很多重要的分数，仅获第十七名。在去年德国站的比赛中，查尔姆斯理工获得季军。

被问及对此次比赛结果是否满意时，查尔姆斯理工大学该项目经理马库斯·林德纳说：“英格兰站对于我们来说不是一场好比赛，尽管如此，但我们依旧展示了我们的潜力。错误总会悄然发生，但这并不意味着我们就此失败，而是恰恰相反。德国站的比赛非常激烈，各个队伍都发挥出了高水平。第四名的比赛结果相当不错，尽管我们本可以做得更好。”

表面上来看，赛车可能被认为不是一个符合可持续发展的项目，但马库斯·林德纳却不这么认为：“赛车是纯粹的优秀工程技术的结果，而工程技术对于一个可持续发展的未来至关重要。不管在瑞典还是国外，我们训练出来的工程师在人才市场上被各个不同的行业所追求。”