从Obel家庭基金会获得的数百万元的拨款让奥尔堡大学的生物燃油研究达到世界顶级行列，该研究的结果将会帮助交通运输业减少二氧化碳的排放，确保绿色的环境。

减少二氧化碳排放！这是交通运输业迫切需求的，而这个挑战的答案可以由三个字母来概括HTL：HTL是（Hydro Thermal Liquefaction）水热液化的缩写。水热液化是一种在250-450℃高温，100-330bar大气压力下，将农林业的副产品（例如液体肥料和麦秆）转化成生物燃油的技术。这种技术虽然广泛被知道，但是迄今为止只在小型工厂上测试过，并且如何在最佳的条件下获得最多的生物燃油，任然需要我们不断探索和学习。

—“但是从Obel家庭基金会获得的350万丹麦克朗（约合47万欧元）的捐款以及奥尔堡大学工程与科学学院的类似资金，我们将有机会可以创建一个全球最高标准的生物燃油研究机构。该机构将为我们提供如何将生物材料转化成生物燃油的最佳方法。这个转化的过程基本不会有二氧化碳生成，因此这种生物燃油如果升级并使用在交通运输中，将会显著地减少二氧化碳的排放，并让我们的环境更加的绿色。潜在的生物燃油领域，例如生物乙醇和传统的生物柴油等，甚至更大潜能，”奥尔堡大学能源技术系教授Professor Lasse Rosendahl说。与此同时，能源技术开发与示范工程（EDUP）已近资助了一个示范和评价水热液化（HTL）的先驱工程，新的生物燃油设施将投入使用并进行测试。实施这个工程的公司Steeper Energy收到了EDUP六百万丹麦克朗项目开发资金。

—“这是一个很有前途的技术，如果这个技术可以在大规模的示范工厂达到预期的目标，那么在一个相对短的时期内，市场将会有所突破。EDUP的项目将会证明这一点。这个项目是大学和私人开发公司之间的示范性合作，”EDUP项目的秘书处主任Nicolai Zarganis说。

从更长远的角度来安，这个新的开端将会给丹麦的交通运输业带来更重要的意义。

—“和只有一小部分生物量转化的生物乙醇还有生物柴油生产相比，水热液化技术的产量将达到最高，因为整个生物量都被转化了。我们水热液化使用的生物量也是非常的灵活。还有一个有趣的事实是我们可以使用价值非常低的生物量 – 湿的垃圾流来进行水热液化，例如液体粪便或者污水污泥。这将帮助我们大大的降低最终的产品价格，从而使得这一技术更具竞争性，” Lasse Rosendahl说。

我们的生物燃油研究所将拥有规模完整地工厂，并为奥尔堡大学在该领域中处于绝对中心地位提供了绝佳的机会。

—“迄今为止，我们只能够获得很小的一部分生物燃油，而不成比例的大量时间加热和冷却生物量，意味着实际的生产过程非常散漫。有了新的设施，我们可以持续的输送生物量，而不用停下系统，确保恒定和明确的步骤和条件，将生物量转化成燃油。这将显著改善转化过程中的参数研究，只有在特定的条件环境下才能最大的转化成生物燃油。现在我们能大量的生产生物燃油，并且可以在我们购买的发动机和涡轮机中使用和测试最终的生物燃油产品，” Lasse Rosendahl说。

该设施将在2013年初完成安装。奥胡斯大学化学系的研究人员也将合作研究这个项目，还有其他的企业参与。除了作为设备供应商，Steeper Energy将部分时间租用该设备来完成他们的研究和记录潜在商业价值。

—“我们很高兴在建立设施和创建国际高标准的研究环境方面的成功。我们在企业与研究机构合作方面看到了极大的潜力，这是我们将来继续发展水热液化技术的一个重要构成因素，” Steeper Energy首席技术官员Steen Brummerstedt Iversen说。